De nieuwe Clark S20-35 en S20C-32C gebruiken hoogperformante motoren die bijzonder weinig onderhoud vragen.
MMC-PSI (2.3L) of FORD (2.5L) LPG-motor
- Brandstof-efficiënte industriële motoren Fuel-efficient industrial engines
- Design met 4 cilinders
- Elektronische snelheidsmeting
- Door ECU gestuurde ontsteking voor meer trekkracht en lager brandstofverbruik
ISUZU (2.2L) diesel engine
- Turbo met intercooler
- Voldoet aan alle Stage IIIB-emissiestandaarden
- Directe injectie met hoge maximale trekkracht
- DOC (diesel oxidation katalysator)
- Geen regeneratiecycli vereist om de uitlaatdruk optimaal te houden
